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エブリイ バン ワゴン DA64V DA64W 車高調 ストリートライド,日産 車高調 フェアレディZ Z31 サスペンション 全長調整式 32段,楽天市場】【MILD TWIN】 車高調キット SUZUKI DA64V/DA64W,Largus フェアレディZ Z34 車高調 ラルグス 全長調整式車高調,楽天市場】XYZ 車高調 BMW F44 2シリーズ 218i 218d SS Type-IMPスズキ車全長調整式車高調前後セット　ジャンク品ESPERANZA中古購入して使用してましたが他の物を購入したので出品します。●フロントフロントスプリング長さ約17cm　内径約6cm　硬さなどは不明です。ショックは1本押し込むと5cm位抜けた状態で残り5cmは若干抵抗あり。戻りは半分位はゆっくり戻り残りは自力では戻ってきません。もう1本は押し込むと抵抗ありますが戻りは半分位で止まり自力では戻ってきません。取付スプリングに対して軽く一番縮めた画像です。上部取付部から下まで40cmダストブーツ、バンプラパー破損してます。減衰調整ダイヤルはカチカチと回りますが減衰調整が効いてるかは不明です。●リアリアスプリング長さ約12.5cm内径約9.5cmとアジャスター取付部内径約8.5cm　アジャスター内径約8cmスプリングは塗装してます。硬さなどは不明です。●リアショック1本は押さえたら4cm位抜けた状態で入って行きます。あと5cm位は抵抗ありますが自力では戻ってきません。もう1本は押し込むと1cm位抵抗ない状態であとは抵抗あります。戻りは放置してたらすごくゆっくりといつの間にか戻ってる感じです。ブラケットを一番縮めてショックを伸ばして取付部間長さ約35cmショック縮めて約29cmでした。減衰調整ダイヤルは1本は回りますが減衰効いてるかは不明です。もう1本はダイヤルの芯が内部で折れて調整できません。前後のロックナット、ブラケット、スプリングシート、ロックシートに固着はありません。出品前に全部バラして注油、グリスさしてます。ちなみに私はフロントのみkeiワークスに取付てました。ブレーキのホースの取付部は違うのでステーなどを使い取付てました！＃ワゴンR ＭＲワゴン アルトセルボ MH21/22S /MF22S/HA24S/HG21/MJ21/22S適合や流用などは自己責任でお願いします。