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セイコー キネティック オートリレー 2次電池交換済み,SEIKO Kinetic キネティック オートリレー チタン 二次電池交換,SEIKO Kinetic キネティック オートリレー チタン 二次電池交換,SEIKO Kinetic キネティック オートリレー チタン 二次電池交換,□西宮店「SEIKOキネティック・オートリレー」 ｜ 時計宝石修理SEIKO セイコー Kinetic キネティック Auto Relay オートリレー Titanium チタン です。キャリパーは5J32-0AC0で、文字盤は黒です。\r\r2024年4月に二次電池をPanasonic製の新品に交換しました。オートリレー（自動スリープによる節電、自動復帰）機能も含めて順調に動いています。現在フル充電状態だと思いますので、パワーセーブ機能で、放置しても最大4年は時を刻み続けることになっています。\r\r今のところの誤差は、日差+0.7〜0.8秒くらいで、非常に正確に動いています。日付の早送り、時刻合わせなど、リューズの機能も問題ありません。\r\rケースもベルトもチタン製なので、非常に軽量で、実測73gくらいです。リューズを除くケースの直径は、約35mm、厚さは10mmを切っています。\r\rチタンは、ステンレスなどに比べると、硬度が低いので、傷はつきやすく、細かい傷は全体に無数にありますが、触って分かるような深い傷はありません。全体に銀ピカではなく、チタンならではの渋い輝きを保っています。またガラスは、たぶんサファイヤガラスなので、傷が付きにくく、現状肉眼で分かるような傷や欠けはありません。ベルトも含めて、肉眼で気になるような汚れもありません。文字盤の夜光も、かなりシャープに光ります。\r\rベルトの長さは伸ばして測ると腕周りで19cm分くらいありますが、丸めて内径を測ると18cm強になります。もし、ご希望があれば、バンドの長さを（18cm以下に）調整してから発送することも可能です。その際、外したコマはもちろんいっしょに送ります。\r\r2002年の4月製だと思います。その割にはきれいな方だとは思いますが、製造から20年以上経過している中古品ということで、それなりの外観であることはご承知おきください。\r\r念のために、取説をプリントしたものも同封します。\r\rよろしくお願いいたします。